Zmianą najbardziej widoczną i zauważalną jest funkcjonowanie linii EX, która cieszy się sporą popularnością i jest zewsząd chwalona, bo pozwala naprawdę w kilka minut dostać się z Podzamcza do Śródmieścia. Nie jest to jednak jedyna zmiana w tym zakresie.
- Zbieramy doświadczenie, jak działa linia EX, a pamiętajmy, że działa od około 2 miesięcy - mówi prezydent Roman Szełemej. - Patrzymy oczywiście jak działają pozostałe linie i jak kierowcy i pasażerowie przyjmują te nowe rozwiązania. Firma zewnętrzna na bieżąco analizuje przepływy pasażerów na poszczególnych liniach i wychodzi na to, że linia EX przejmuje pasażerów innych linii i dlatego dokonujemy pewnych korekt. Linia EX jedzie aż do Sobięcina i jest to też pewien ukłon w stronę mieszkańców górnej części Sobiecina, którzy ze względu na dużą popularność linii nr 2 i liczbę osób jadących do Boguszowa-Gorc, nie mogli wsiąść do autobusów nr 2 i dostać się do swoich domów.
Ważną zmianą, która już się również dokonała, jest wprowadzenie nowych połączeń na linii Wałbrzych-Boguszów-Gorce. Teraz tę trasę będą pokonywać również tzw. autobusy przegubowe, bowiem właśnie mieszkańcy Boguszowa-Gorc w coraz większym stopniu decydują się korzystać z tego połączenia i z tej komunikacji i to powoduje, że te autobusy są wypełnione w ogromnym stopniu i stąd prośba samorządu Boguszowa-Gorc, by zwiększyć rozmiary autobusów kursujących na tej trasie, do czego Gmina Wałbrzych się przychyliła. Dlatego też przewoźnik, a więc Śląskie Konsorcjum Autobusowe, sprowadził do Wałbrzycha kolejne 4 nowoczesne autobusy marki mercedes.
Kolejna zmiana dotycząca funkcjonowania komunikacji miejskiej wejdzie w życie już od 1 stycznia 2023 roku i polegać będzie na tym, że rozwoju połączeń na trasie Dworzec Wałbrzych Szczawienko-Podzamcze-Piaskowa Góra.
- Nowa linia zajmie miejsce linii nr 1, która nie spełniła naszych oczekiwań. Dlatego podjęliśmy decyzję o wprowadzeniu innego rozwiązania, które ma służyć mieszkańcom - dodaje prezydent Szełemej. - Wprowadzamy linię nr 19, która będzie jeździła nie tylko na Podzamcze i dworzec Szczawienko, ale również odpowiadając na oczekiwania mieszkańców Piaskowej Góry, będzie jeździła dużą pętlą przez Piaskową Górę, Podzamcze na Dworzec Szczawienko.
Ma to pozwolić mieszkańcom dwóch największych dzielnic Wałbrzycha w większym stopniu korzystać z dworca Wałbrzych Szczawienko. Wzrost popularności podróżowania pociągami Kolei Dolnośląskich ma tylko dopełniać obraz tych zmian. Nasz samorząd będzie zwracał się do Marszałka Województwa Dolnośląskiego o zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów, by wałbrzyszanie mieli jeszcze w większym stopniu możliwość podróżowania pociągami do Wrocławia czy w odwrotnym kierunku do Jeleniej Góry.
Na tym nie koniec zmian. Uruchomione zostaną już wkrótce dwie kolejne całkiem nowe linie. To będzie duże wyzwanie, bo autobusy będą kursować po trudnym terenie, wąskich i stromych ulicach na Nowym Mieście i Podgórzu.
W tym miejscu warto też wspomnieć, że nowy kontrakt ze ŚKA obowiązywać będzie przez kolejne dwa lata. Do końca lutego przyszłego roku wszystkie autobusy, cały tabor, ma zostać odnowiony. Zdaniem prezydenta Szełemeja, pasażerowie bardzo dobrze oceniają komunikację miejską w Wałbrzychu, o czym świadczą stale rosnące ilość osób korzystających z tego środka transportu w naszym mieście.
