Pomimo takiego samego jak w wersji poprzedniej rozstawu kół, różni się znacznie od swojego poprzednika. Jest niższy, szerszy i dłuższy, przez co poprawie uległy warunki jezdne. Auto znacznie lepiej trzyma się drogi, jest też łatwiejsze w prowadzeniu. Nowy model jest nieco lżejszy od poprzednika. Zmianie uległa też stylistyka nadwozia – nowy Auris ma bardziej sportową, dynamiczną linię.
W zamyśle producentów ma być autem niepowtarzalnym, wyróżniającym się wśród konkurencji i na tyle charakterystycznym, że bez problemów rozpoznawalnym. Auto wyposażono w dynamiczne , ale i oszczędne silniki benzynowe i wysokoprężne – po dwa z każdego rodzaju. Znacznie obniżono w nich zużycie paliwa, zmniejszono również emisję spalin. Nowoczesny design, najlepszej jakości materiały, najnowsze osiągnięcia techniczne, komfort – to wnętrze nowego Aurisa.
Do wyboru mamy pięć wersji auta: Life, Active, Premium, Dynamic i Prestige. Zależnie od wybranego pakietu możemy mieć również system automatycznego parkowania, skrętne lampy biksenonowe, tempomat, panoramiczny dach, nawigację, skórzane fotele i 17 calowe felgi aluminiowe. Do zaprezentowanej wersji hatchback w połowie przyszłego roku dołączy również kombi, oferujące największą przestrzeń bagażową w swojej klasie. Nowy Auris trafi do sprzedaży na początku przyszłego roku.
