Koniec prac zaplanowano na listopad przyszłego roku, prace pochłoną ponad 100 mln zł. Projekt finansowany jest z RPO Województwa Dolnośląskiego.
Nieczynna od kilkunastu lat, jednotorowa linia 285, biegnie wzdłuż rzeki Bystrzycy. Na odcinku 22 km wznosi się o ponad 200 m. W trakcie remontu odbudowanych zostanie ponad 110 obiektów inżynieryjnych, w tym 5 znacznych wiaduktów o długości 50- 150 m. W ramach prac przewidziano budowę nowych urządzeń sterowania ruchem pociągów, odtworzone zostaną przystanki, przy czym powstaną dwa nowe – w Burkatowie oraz przystanek Jedlina Centrum.
Przygotowując się na uruchomienie zabytkowej linii 285, gmina Walim odrestaurowała budynek dworca w Jugowicach, a przejęty kilka lat temu budynek w Zagórzu Śląskim przeszedł remont dachu. W tym roku planowana jest tam wymiana stolarki okiennej i drzwiowej.
Zgodnie z realizowaną przez PKP inwestycją, na stacjach powstaną wyższe, wyposażone we wiaty oraz ławki perony. Wszystko z myślą o wygodzie podróżnych, także tych o ograniczonych możliwościach poruszania się. Zakładana prędkość szynobusów, w zależności od układu linii, wyniesie od 50 do 80 km/h.
