W konferencji udział wzięli: Roman Szełemej - Prezydent Wałbrzycha, Piotr Becz - Dyrektor Projektów Krajowych IRS 4/2 PKP PLK, Witold Szczotka - Kierownik Kontraktu, Henryk Rytwiński - Dyrektor operacyjny Funduszu Octava Property Trust i Dominik Kieszkowski - Dyrektor Projektu. W ramach inwestycji w pobliżu Śródmieścia Wałbrzycha powstanie centrum przesiadkowe, składające się z przystanku kolejowego, obejmującego dwa 300-metrowe perony, połączone przejściem podziemnym, przystanków autobusowych, budynku dworca, galerii handlowej i piętrowego parkingu na blisko 400 samochodów.
W tym miejscu należy zaznaczyć, że inwestycja obejmuje nie tylko budowę przystanku kolejowego "Wałbrzych Centrum" i towarzyszącej mu infrastruktury, ale również prace prowadzone na dworcu Wałbrzych Szczawienko i na stacji w Świebodzicach. Wartość tych prac to kwota 77 563 000 złotych netto. Przystanek kolejowy "Wałbrzych Centrum" ma być gotowy w ciągu roku, natomiast cała inwestycja ma zostać zrealizowana do końca 2020 roku.
- Dzisiaj jesteśmy świadkami pewnej historii: nowego etapu rozwoju Wałbrzycha, rozwoju Śródmieścia, rozwoju transportu publicznego, rozwoju usług. W tym miejscu nigdy czegoś takiego nie było. Przedstawiciele PKP PLK realizują nasze marzenia, nasze projekty, nasze nadzieje. Jesteśmy w miejscu, które za dwa lata z całą pewnością będzie wyglądało zupełnie inaczej. Inaczej będzie funkcjonował transport w mieście. Tu będą, wierzymy w to głęboko, wysiadały tłumy turystów odwiedzających Starą Kopalnię, ale również mieszkańcy Wałbrzycha, którzy przyjadą załatwić coś w centrum. Stąd będą kierowali się w inne miejsca Aglomeracji Wałbrzyskiej, Dolnego Śląska i Polski - powiedział Roman Szełemej, prezydent Wałbrzycha.
Na temat inwestycji wypowiadali się również przedstawiciele PKP PLK:
- Celem Polskich Linii Kolejowych jest to, żeby jak najbardziej zwiększyć transport osób drogą kolejową. Projekt na linii 274, którego elementem jest przystanek "Wałbrzych Centrum" jest realizowany w ramach dużego rządowego projektu. Od 2010 roku Polskie Linie Kolejowe na linie pomiędzy Jelenią Górą a Wrocławiem wydały już 630 milionów złotych. Są to olbrzymie pieniądze, które inwestujemy w infrastrukturę, żeby poprawić standardy i komfort transportu. Jeżeli chodzi o sam przystanek "Wałbrzych Centrum" jest to bardzo skomplikowana technicznie inwestycja, teren jest trudny. Budujemy dwa perony połączone z planowaną częścią komercyjną, galerią handlową, centrum przesiadkowym. Perony będą wyposażone w windy dla osób o ograniczeniach ruchowych. Jest to nowa inwestycja. Budujemy nowy przystanek, nową infrastrukturę kolejową. Dotychczas zadania, które były realizowane na linii 274, skupiały się na modernizacji bądź rewitalizacji istniejących elementów infrastruktury.
