który ustępuje miejsca nowoczesnym autobusom.
Model Ikarus 280 po raz pierwszy pojawił się w Polsce, w Warszawie 12 grudnia 1978 r. W latach 1978-1979 dostarczono 400 sztuk tych wozów. Jego następcą był model Ikarus 280.26, produkowany głównie na rynek polski. Stosowano w nich silniki o mocy maksymalnej 192 KM. Do niedawna w Wałbrzychu można było zobaczyć pojedyncze, zabytkowe i jeżdżące egzemplarze. Dziś Ikarus to już historia, ale właśnie dla niego przyjechali do Wałbrzycha członkowie Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej. Wśród nich byli także kierowcy, którzy jeździli w różnych miastach Ikarusami. Żegnających Ikarusa obwoził po Wałbrzychu Piotr Ropuszewski, kierowca MPK. On także darzy sentymentem autobus. Nie zabrakło też pamiątkowych zdjęć. Zdaniem organizatorów będzie to pamiątka dla dzieci, które Ikarusa poznają już tylko z książek do historii. My również z wielką przyjemnością jechaliśmy ostatnim Ikarusem. Mimo, że od dawna jest już pełnoletni - bez problemów przemierzał kolejne kilometry ulicami Wałbrzycha.
