Zaznaczmy, że art. 97 § 1 pkt 3 Kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia (dalej jako: k.p.w.) stanowi podstawę prawną tzw. postępowania mandatowego. Zgodnie z tym artykułem, funkcjonariusz uprawniony do nakładania grzywny w drodze mandatu karnego może ją nałożyć, jeżeli stwierdzi popełnienie wykroczenia, a jednocześnie nie zachodzi wątpliwość co do osoby sprawcy (np. wykroczenie zostało zarejestrowane przez fotoradar i w toku czynności wyjaśniających bezspornie ustalono, kto kierował pojazdem). Do tego dochodzą urządzenia techniczne należące do obywateli (rejestratory jazdy, telefony, kamery, aparaty fotograficzne). Opisane zdjęcia można przesyłać do policjantów lub strażników miejskich.
Zatrzymanie to unieruchomienie pojazdu niewynikające z warunków ruchu, trwające do 1 minuty, a także każde unieruchomienie wynikające z przepisów. Postój to unieruchomienie pojazdu trwające dłużej niż 1 minutę.
Najważniejsze, skrócone zasady prawidłowego parkowania:
1. Podstawowe reguły (Art. 46)
- Pojazd musi być dobrze widoczny dla innych i nie może powodować zagrożenia ani utrudniać ruchu.
- Na jezdni parkujemy jak najbliżej krawędzi i równolegle do niej (chyba że znaki wskazują inaczej).
- Poza obszarem zabudowanym należy parkować poza jezdnią, jeśli to możliwe.
- Kierowca ma obowiązek zabezpieczyć pojazd przed uruchomieniem przez osobę niepowołaną (zamknąć auto, wyłączyć silnik, zaciągnąć hamulec).
2. Parkowanie na chodniku (Art. 47)
Zgodnie z przepisami parkowanie na drodze dla pieszych (chodniku) kołami jednego boku lub przedniej osi jest dozwolone, gdy:
- Dopuszczalna masa całkowita (DMC) pojazdu nie przekracza 2,5 tony.
- Szerokość pozostawionego chodnika dla pieszych wynosi minimum 1,5 metra.
- Pojazd nie utrudnia ruchu pieszych ani nie tamuje ruchu na jezdni.
- Na danym odcinku nie obowiązuje zakaz zatrzymywania się lub postoju.
- Uwaga: Całkowity wjazd samochodem na chodnik jest możliwy tylko przy zachowaniu powyższych warunków oraz pod warunkiem, że pojazd zostanie ustawiony przy krawędzi jezdni.
3. Główne zakazy zatrzymywania się (gdzie nie wolno stawać wcale)
Zabrania się zatrzymania pojazdu m.in. w następujących miejscach:
- Przejścia dla pieszych i przejazdy dla rowerzystów – na nich oraz w odległości mniejszej niż 10 metrów przed nimi (na drogach dwukierunkowych o dwóch pasach ruchu zakaz ten obowiązuje również 10 m za przejściem).
- Skrzyżowania – na skrzyżowaniu oraz w odległości mniejszej niż 10 metrów od niego.
- Przystanki autobusowe – w odległości mniejszej niż 15 metrów od słupka wskaźnikowego, a na przystankach z zatoką – na całej jej długości.
- Przejazdy kolejowe i tramwajowe – na nich oraz w odległości mniejszej niż 10 metrów od nich.
- Miejsca niebezpieczne – na przejazdach podziemnych, na mostach, wiaduktach, w tunelach oraz na pasach między jezdniami.
- Drogi rowerowe – na drogach dla rowerów, pasach ruchu dla rowerów i w śluzach rowerowych.
4. Główne zakazy postoju (gdzie można stanąć na chwilę do 1 min, ale nie wolno parkować)
Zabrania się postoju (Art. 49 ust. 2):
- Bramy i garaże – w miejscach utrudniających wjazd lub wyjazd (wjazd na posesję, do garażu, parkingu).
- Inne pojazdy – w miejscach utrudniających dostęp do innego prawidłowo zaparkowanego pojazdu lub wyjazd tego pojazdu.
- Strefa zamieszkania (znak D-40) – w strefie zamieszkania parkowanie jest dozwolone wyłącznie w miejscach specjalnie do tego wyznaczonych. W każdym innym miejscu parkowanie tam jest nielegalne.
Nie ma jeszcze komentarzy.