W ramach przebudowy ulicy Dworcowej (etap I, część 2), wykonano prace w zakresie instalacji elektrycznych, a obecnie kontynuowane są roboty drogowe na placu przed budynkiem dworca kolejowego.
Zakończenie prac przy budynku dworca zbiegło się ze wznowieniem połączenia kolejowego na trasie Świdnica – Wrocław, które zostało uruchomione 15 grudnia 2013 roku.
Posiadająca status operatora wewnętrznego Województwa Dolnośląskiego – Spółka Koleje Dolnośląskie S.A., która będzie obsługiwać przewozy kolejowe w relacji Świdnica – Wrocław oraz Wrocław – Świdnica, planuje rozpocząć realizację zadań przewozowych wykonując po cztery pary połączeń dziennie.
Przewóz podróżnych realizowany z wykorzystaniem nowoczesnych spalinowych zespołów trakcyjnych, odbywać będzie w oparciu o linię kolejową, przebiegającą przez Jaworzynę Śląską, Żarów i Kąty Wrocławskie.
W ramach budowy dworca autobusowego (etap II projektu) prowadzone są roboty wykończeniowe poczekalni dworcowej oraz części biurowej. Kontynuowany jest także remont poddasza, klatek schodowych oraz prace w obrębie dachu. Odnawiana jest również elewacja budynku, czemu towarzyszy wymiana stolarki okiennej.
W zakresie zaplanowanych robót drogowych w etapie II, wykonano częściowo elementy remontu ulicy Kolejowej, budowy placu manewrowego oraz miejsc postojowych dla autobusów i samochodów osobowych, a także remontu chodników.
Zakończenie inwestycji przewidziane jest jesienią przyszłego roku. Budowa Centrum Przesiadkowego wpłynie na polepszenie jakości i wydajności transportu miejskiego i podmiejskiego oraz zintegrowanie różnych form transportu zbiorowego. Umożliwi podróżnym komfortową zmianę środków transportu. Wartość projektu „Budowa Centrum Przesiadkowego przy ul. Dworcowej i Kolejowej w Świdnicy” opiewa na kwotę ponad 21 mln zł, z czego prawie 14 mln zł ma pochodzić ze środków unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013.