7 stycznia bieżącego roku gmina Czarny Bór zwróciła się z pismem do Zarządu Powiatu Wałbrzyskiego z propozycją wspólnej realizacji zadania „Przebudowa drogi powiatowej nr 3367D w Czarnym Borze na odcinku od skrzyżowania z drogą powiatową nr 3366D do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 367”. Dla ułatwienia informujemy, że chodzi o odcinek drogi od skrzyżowania na Grzędy (w sąsiedztwie marketu Dino) do zjazdu na most przy ulicy Wałbrzyskiej. Chodzi o to, by oba samorządy podzieliły się po połowie kosztami inwestycji i by starały się pozyskać na to zadanie środki spoza swoich budżetów, choćby Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020.
Uchwała została podjęta jednogłośnie, ale swoje uwagi, zanim doszło do głosowania, zgłosił radny Kamil Orpel, który uważa, że powinna zostać sporządzona lista dróg powiatowych, które wymagają remontów w pierwszej kolejności, tak by wszyscy radni znali taką listę i wiedzieli, jakie kolejne drogi w powiecie będą remontowane i nie byli zaskakiwani decyzjami Zarządu Powiatu.
- Moim zdaniem gminy, gdzie powiat partycypuje w kosztach remontów dróg, powinny później przejmować te drogi i dbać o ich stan – mówi Orpel.
Wicestarosta Krzysztof Kwiatkowski mówi, że dla powiatu każda inicjatywa wychodząca od gmin chcących partycypować w kosztach remontu drogi powiatowej jest cenna.
- Tylko gmina Jedlina Zdrój przejęła od powiatu wszystkie drogi i jakiś czas temu kilka kilometrów dróg powiatowych przejął też Czarny Bór – tłumaczy Kwiatkowski. - Inne gminy nie wyrażają zbytniego zainteresowania przejmowaniem tych dróg.
Wicestarosta tłumaczy, że ta konkretna inwestycja jest bardzo ważna, bowiem zamknięty zostałby temat budowy obwodnicy Czarnego Boru. Przypomnijmy, że niedawno zakończył się drugi etap tej inwestycji. W tym roku powiat będzie chciał pozyskać środki na remont odcinka drogi od wyrobiska kopalni Melafiru do skrzyżowania z ulicą Wałbrzyską. Remont odcinka drogi od skrzyżowania z ulicą Wałbrzyską do skrzyżowania z drogą wojewódzką byłby możliwy w 2017 roku.
