W konferencji udział wzięli: Roman Szełemej - Prezydent Wałbrzycha, Piotr Becz - Dyrektor Projektów Krajowych IRS 4/2 PKP PLK, Witold Szczotka - Kierownik Kontraktu, Henryk Rytwiński - Dyrektor operacyjny Funduszu Octava Property Trust i Dominik Kieszkowski - Dyrektor Projektu. W ramach inwestycji w pobliżu Śródmieścia Wałbrzycha powstanie centrum przesiadkowe, składające się z przystanku kolejowego, obejmującego dwa 300-metrowe perony, połączone przejściem podziemnym, przystanków autobusowych, budynku dworca, galerii handlowej i piętrowego parkingu na blisko 400 samochodów.
W tym miejscu należy zaznaczyć, że inwestycja obejmuje nie tylko budowę przystanku kolejowego "Wałbrzych Centrum" i towarzyszącej mu infrastruktury, ale również prace prowadzone na dworcu Wałbrzych Szczawienko i na stacji w Świebodzicach. Wartość tych prac to kwota 77 563 000 złotych netto. Przystanek kolejowy "Wałbrzych Centrum" ma być gotowy w ciągu roku, natomiast cała inwestycja ma zostać zrealizowana do końca 2020 roku.
- Dzisiaj jesteśmy świadkami pewnej historii: nowego etapu rozwoju Wałbrzycha, rozwoju Śródmieścia, rozwoju transportu publicznego, rozwoju usług. W tym miejscu nigdy czegoś takiego nie było. Przedstawiciele PKP PLK realizują nasze marzenia, nasze projekty, nasze nadzieje. Jesteśmy w miejscu, które za dwa lata z całą pewnością będzie wyglądało zupełnie inaczej. Inaczej będzie funkcjonował transport w mieście. Tu będą, wierzymy w to głęboko, wysiadały tłumy turystów odwiedzających Starą Kopalnię, ale również mieszkańcy Wałbrzycha, którzy przyjadą załatwić coś w centrum. Stąd będą kierowali się w inne miejsca Aglomeracji Wałbrzyskiej, Dolnego Śląska i Polski - powiedział Roman Szełemej, prezydent Wałbrzycha.
Na temat inwestycji wypowiadali się również przedstawiciele PKP PLK:
- Celem Polskich Linii Kolejowych jest to, żeby jak najbardziej zwiększyć transport osób drogą kolejową. Projekt na linii 274, którego elementem jest przystanek "Wałbrzych Centrum" jest realizowany w ramach dużego rządowego projektu. Od 2010 roku Polskie Linie Kolejowe na linie pomiędzy Jelenią Górą a Wrocławiem wydały już 630 milionów złotych. Są to olbrzymie pieniądze, które inwestujemy w infrastrukturę, żeby poprawić standardy i komfort transportu. Jeżeli chodzi o sam przystanek "Wałbrzych Centrum" jest to bardzo skomplikowana technicznie inwestycja, teren jest trudny. Budujemy dwa perony połączone z planowaną częścią komercyjną, galerią handlową, centrum przesiadkowym. Perony będą wyposażone w windy dla osób o ograniczeniach ruchowych. Jest to nowa inwestycja. Budujemy nowy przystanek, nową infrastrukturę kolejową. Dotychczas zadania, które były realizowane na linii 274, skupiały się na modernizacji bądź rewitalizacji istniejących elementów infrastruktury.
Skomentuj
Komentarze są dostępne dla zalogowanych użytkowników.
Nie ma jeszcze komentarzy.