Budowa drogi ekspresowej S3, łączącej południe Polski z północą naszego kraju stała się faktem. Droga przebiegać będzie od polsko-czeskiego przejścia granicznego w Lubawce do Świnoujścia. Jednak nie wiadomo na razie którym korytarz drogowy połączy miejscowości Aglomeracji Wałbrzyskiej z drogą S3. Podczas spotkania przedstawione zostało studium korytarzowe wraz z analizą wielokryterialną i możliwymi wariantami dla planowanych drogowych łączników Aglomeracji Wałbrzyskiej z węzłami drogi ekspresowej S3 w Bolkowie i Kamiennej Górze.
- Kwestia skomunikowania południa naszego województwa z S3 jest dla nas priorytetem. Stąd te prace, mające na celu wypracowanie takiej koncepcji, wyłonienie takiego korytarza, który później będzie podlegał dalszym obróbkom, dalszym pracom. Dzisiaj zapoznamy się z sześcioma wariantami. To będzie sześć koncepcji odnoszących się do bardzo newralgicznego połączenia pomiędzy Wałbrzychem, Aglomeracją Wałbrzyską a S3. To jest długi proces. Jesteśmy na etapie początkowym, czyli na etapie wyboru koncepcji, która będzie zadowalała wszystkie strony, czyli zarówno beneficjentów tego połączenia, jak również będzie uwzględniała ewentualne trudności a później oczywiście możliwości sfinansowania budowy tego połączenia. Jesteśmy na początku drogi - powiedziała Iwona Krawczyk - Wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego.
Procedura nie jest ani prosta, ani krótkotrwała. Zapoczątkowało ją podjęcie przez Zarząd Województwa Dolnośląskiego decyzji o opracowaniu Studium Korytarzowego. Następnym krokiem była inwentaryzacja terenowa. Obecnie projekt jest na etapie konsultacji i analiz dotyczących korytarzy. Kolejnym posunięciem będzie przyjęcie rekomendowanych korytarzy do dalszych działań, wynikających z przygotowania Studium Korytarzowego. Niezbędne będzie również zbadanie wpływu rekomendowanych korytarzy na środowisko. Ważnym elementem projektu będzie uzyskanie rekomendacji dotyczącej zasadności realizacji inwestycji, przygotowanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego, uzyskanie decyzji środowiskowej, zapewnienie środków finansowych na realizację inwestycji i stworzenie projektu budowlanego. Dopiero po dopełnieniu tej procedury możliwe będzie rozpoczęcie inwestycji.
W założeniach Studium Korytarzowego analizowanych jest sześć wariantów inwestycyjnych o różnym przebiegu. Warianty 1 i 2 zakładają przebieg w korytarzu dróg krajowych 34, 35 i 5 do węzła "Bolków" na S3, warianty 3 i 4 przebieg w korytarzu drogi wojewódzkiej nr 367 do węzła "Kamienna Góra Północ" na S3, a warianty 5 i 6 przebieg w korytarzu drogi krajowej nr 5, drogi wojewódzkiej nr 375 i drogi powiatowej nr 2796D do węzła "Bolków" na drodze ekspresowej S3. Z analiz wynika, że dla większości mieszkańców Aglomeracji Wałbrzyskiej łącznik prowadzący przez Sady Dolne do węzła "Bolków" byłby najlepszym rozwiązaniem.
Skomentuj
Komentarze są dostępne dla zalogowanych użytkowników.
Nie ma jeszcze komentarzy.