W Ikarusie zorganizowana była wystawa, na której można było zobaczyć wszystko to, co wiąże się z dawną komunikacją miejską Wałbrzycha. Były tam między innymi stare kasowniki, makiety tramwajów i autobusów, uniformy konduktorów, kierowców i motorniczych, zdjęcia przedstawiające dawne pojazdy wałbrzyskiej komunikacji miejskiej i odznaczenia przyznane pracownikom. Po odbytym kursie Ikarus przybył na teren Centrum Nauki i Sztuki Stara Kopalnia, gdzie w "Sztygarówce" odbyło się spotkanie z byłymi tramwajarzami. Podczas tego spotkania można się było dowiedzieć wielu ciekawych rzeczy na temat pracy kierowców i motorniczych, oraz na temat transportu pasażerskiego w naszym mieście.
Budowa linii tramwajowych w Wałbrzychu rozpoczęła się w roku 1896 a pierwsze dwie linie, łączące obecny dworzec Wałbrzych Główny z obecnym Placem Grunwaldzkim i Szczawienkiem, oraz Plac Grunwaldzki z Sobięcinem oddano do użytku w roku 1898. W szczytowym okresie Wałbrzych posiadał sporą sieć połączeń tramwajowych. Tramwaje kursowały na liniach łączących dworzec Wałbrzych Główny z Placem Grunwaldzkim, Sobięcin ze Szczawienkiem, Szczawno-Zdrój z Placem Grunwaldzkim i ze Szczawienkiem, wałbrzyski Rynek z Rusinową i z dworcem Wałbrzych Miasto, Szczawienko z Rynkiem. Z czasem trolejbusy, które w Wałbrzychu pojawiły się w roku 1944 zaczęły wypierać tramwaje. W październiku 1966 roku zlikwidowano ostatnią linię tramwajową w Wałbrzychu.
