- W siedzibie Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei we Wrocławiu rozmawiałem o projektach, które zmienią codzienność w naszym mieście. Moimi rozmówcami byli Mateusz Masłowski - Dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei oraz dyrektor Departamentu Inwestycji Mariusz Wawro - informuje Janusz Chodasewicz Burmistrz Kamiennej Góry.
Co konkretnie ustalono?
Koniec z uciążliwym transportem kamienia!
Jeszcze w tym półroczu DSDiK planuje wybrać wykonawców remontu linii kolejowej do Kowar. Co to oznacza dla nas? W ciągu 2-3 lat urobek z kopalni Ogorzelec trafi na tory. Zniknie załadunek z bocznicy przy ul. Towarowej, a ciężarówki z kamieniem przestaną być zmorą tej części miasta.
Obwodnica Kamiennej Góry (łącznik DW 367 do S3)
Prace nad dokumentacją, którą współfinansujemy (wspólnie: DSDiK, miasto Kamienna Góra i powiat kamiennogórski), są już bardzo zaawansowane. Ta droga to nasz priorytet – po otwarciu czeskiego odcinka S3, to właśnie ta trasa przejmie ruch tranzytowy, chroniąc centrum przed korkami.
Nowe rondo na skrzyżowaniu Katowicka – Legnicka – Wałbrzyska
Koncepcja przebudowy tego newralgicznego punktu jest na ukończeniu. Gdy tylko dokumenty projektów drogowych będą gotowe, wspólnie z DSDiK ruszamy na poszukiwanie funduszy na realizację. To klucz do rozładowania korków i poprawy bezpieczeństwa nas wszystkich.
Skomentuj
Komentarze są dostępne dla zalogowanych użytkowników.
Nie ma jeszcze komentarzy.