System nateżęnia ruchu miał rozładować korki, a kierowcy narzekają, że wcale tak nie jest

Napisał do nas m.in. pan Maciej: "Już wiele razy w różnych mediach słyszałem o wprowadzeniu w Wałbrzychu Systemu Inteligentnego Transportu, który miał sprawić, że po mieście będzie nam się jeździło szybciej, ale i bezpieczniej, a sygnalizacja świetlna będzie dostosowana do natężenia ruchu. Tymczasem to co widzimy na wałbrzyskich skrzyżowaniach zakrawa na kpinę. Przecież np. na Sobięcinie korki są ostatnio po kilkaset metrów, z czym wcześniej nie mieliśmy do czynienia. Sytuacja na Podzamczu i Piaskowej Górze z tego, co się orientuję, też nie wygląda najlepiej w tym temacie" - pisze nasz czytelnik.

Tymczasem firma Sprint S.A. z Gdańska jest jeszcze w trakcie wdrażania w Wałbrzychu systemu, który ma stanowić olbrzymie ułatwienie dla kierowców i dla osób korzystających z komunikacji miejskiej. Realizowane zadanie „Ograniczenie niskiej emisji poprzez wprowadzenie zrównoważonej mobilności miejskiej i podmiejskiej, polegającej na wybudowaniu centrum przesiadkowego Wałbrzych Plac na Rozdrożu oraz poprawie systemów zarządzania ruchem i energooszczędnym oświetleniem miejskim" ma spowodować, że na 17 miejskich skrzyżowaniach zamontowane będą detektory, które dają możliwość sterowania ruchem ulicznym w czasie rzeczywistym, co ma w efekcie spowodować, że przez miasto kierowcy powinni przejeżdżać szybciej i sprawniej. Nowy, akomodacyjny system SCATS, będzie sterował sygnalizatorami tak, że będą one dostosowały się do natężenia ruchu.