Przypominamy, że tunel drogowy TS-32 zrealizowany został metodą górniczą w technologii Cut&Cover, czyli w tzw. otwartym wykopie. W pierwszym etapie robót wykonano głęboki wykop, aż do poziomu fundamentów tunelu, a następnie wykonana została żelbetowa konstrukcja tunelu, która następnie zostanie zasypana warstwą gruntu.
W naszym regionie powstają dwa tunele drogowe. Drugi tunel (TS-26) powstaje pomiędzy miejscowościami Sady Górne, Stare i Nowe Bogaczowice. Będzie to najdłuższy poza miejski tunel w Polsce drążony w skale, jego długość wyniesie około 2300 metrów.
Źródło: Relacje Regionalne
Skomentuj
Komentarze są dostępne dla zalogowanych użytkowników.
Nie ma jeszcze komentarzy.