W zawodach wystartowało 39 załóg. W zestawieniu wszystkich prób Szulczyński i Jaros z Automobilklubu Karkonoskiego wyprzedzili o 4 sekundy i 40 setnych Tomasza Bloda i Krzysztofa Cebulę z tego samego teamu. Trzecie miejsce zajęli zawodnicy Automobilklubu Dolnośląskiego, Krzysztof Dulewicz i Przemysław Bieszcza, którzy do liderów stracili 6 i pół sekundy.
Najlepsza 10 klasyfikacji generalnej po 9 przejazdach
1 Robert Szulczyński / Adam Jaros 499,70
2 Tomasz Bloda / Krzysztof Cebula 504,10
3 Krzysztof Dulewicz / Przemysław Bieszcza 506,40
4 Michał Szczepański / Martyna Markowska 512,80
5 Marcin Nowak / Bartek Nykiel 518,50
6 Łukasz Gniadek / Rafał Gniadek 521,90
7 Robert Syryca / Maciej Kaczmarek 528,30
8 Tomasz Godlewski / Marcin Jagiellicz 528,40
9 Adrian Piekaj / Sebastian Plotnik 528,40
10 Tomasz Harczuk / Edyta Godlewicz 534,10
Zwycięzcy poszczególnych kategorii
Klasa I - do 903 ccm
1 Leszek Biernacki / Patryk Jarzyna - A. Karkonoski - Fiat 126 P - 569,10
2 Adam Kosztrzewa / Daniel Kosztrzewa - Fiat 126 P - 572,10
3 Tomasz Buczyński / Mariusz Kosztowna - Fiat 126 P - 573,40
Klasa II - do 1300 ccm
1 Robert Syryca / Maciej Kaczmarek - A. Ziemi Kłodzkiej - Suzuki Swift - 528,30
2 Tomasz Godlewski / Marcin Jagiellicz - Nissan Micra - 528,40
3 Krzysztof Rataj / Piotr Janicki - A. Karkonoski - Fiat Seicento - 544,60
Klasa III - do 1600 ccm
1 Tomasz Bloda / Krzysztof Cebula - A. Karkonoski - Honda CRX - 504,10
2 Adrian Piekaj / Sebastian Plotnik - AK. Dolny Śląsk - Opel Corsa - 533,60
3 Maciej Wikorejczyk / Roman Głod - A. Karkonoski - Mitsubishi - 536,20
Klasa IV - do 2000ccm
1 Robert Szulczyński / Adam Jaros - A. Karkonoski - Opel Astra - 499,70
2 Krzysztof Dulewicz / Przemysław Bieszcz - AK. Dolny Śląsk - Opel Corsa - 506,20
3 Michał Szczepański / Martyna Markowska - Ford Puma - 512,80
Klasa V - ponad 2000 ccm
1 Tomasz Śliwa / Bartosz Boczula - Subaru Impreza - 549.40
2 Krzysztof Krawiec / Artur Biskup - VW Golf - 590,20
