Organizatorzy przygotowali trasę przejazdu Walim – Przełęcz Walimska o długości 3,5 kilometra. Najbardziej widowiskowym punktem trasy były oczywiście słynne walimskie patelnie, będące częścią jednego z etapów Rajdu Elmot. Odcinek ten każda załoga musiała pokonać 3-krotnie a do ogólnego wyniku i zajętego miejsca liczył się średni czas przejazdu ze wszystkich trzech prób.
Uczestników konkursu podzielono na 6 klas, zależnie od pojemności skokowej silnika: do 903 ccm, od 904 ccm do 1150 ccm, od 1151ccm do 1400 ccm, od 1401 ccm do 1600 ccm, od 1601 ccm do 2000 ccm i powyżej 2000 ccm. Dodatkowo w tej edycji konkursu utworzono dodatkową klasę o nazwie ”PRL”, w której sklasyfikowane były samochody historyczne, takie jak na przykład Fiat 125p, Polonez, Łada czy Zastawa. Klasa ta nie obejmowała Fiata 126p.
W każdej klasie przyznawano zwycięzcom puchary. Dodatkowo załoga, która w czterech konkursach została sklasyfikowana z najlepszym punktowym wynikiem w swojej klasie otrzymała nagrodę ufundowaną przez Organizatora konkursu oraz tytuł " MISTRZA WALIMSKIEJ OKOLICY". Organizatorem Walimskiej Zimówki 2014 było Stowarzyszenie Sowiogórskie Horyzonty we współpracy z Grupą Walim Rajdowy i przy wsparciu gminy Walim.
